L’attività di questo laboratorio si presta a qualunque momento della realizzazione di un’infrastruttura stradale o aeroportuale, dal momento della sua ideazione, fino alle fasi di esecuzione vera e propria. Infatti, la qualità e l’affidabilità delle misure garantiscono standard più elevati che possono essere richiesti già nel capitolato speciale di appalto e successivamente controllati in cantiere con minimi dispendi temporali, utili per non rallentare la produzione di cantiere.

Indice di Penetrazione (CNR 24/1971 EN 1426, ASTM D5, AASHTO T 49)
Punto di Rammollimento palla-anello (CNR 35/1973, EN 1427, ASTM D36, AASHTO T 53)
Punto di rottura Fraass (43/1974, EN 12593).
Analisi granulometrica e Limiti di Atterberg (CNR 10006/1963).
Soil Density Gauge (densità in situ delle miscele non legate)
Marshall (EN 12697-34, ASTM D1559, BS 598, NF P98-251, CNR 30/1973)
Trazione indiretta (CNR n° 134/1991, EN 12390-6, EN 1338, ASTM C496)
Compattatore giratorio (UNI EN 12697-10, 12697-31; AASHTO T312)
Slab Roller Compactor (EN12697-33, 5.2)
Wheel Tracker (EN12697-22)
Calcolo del modulo complesso – Test a fatica – Trazione indiretta dinamica – Four Point Bending Test: EN12697-26; ASTM D41123-D3497; AASHTO T 321-07-T 322-07-T 62-07-T 607-99-T 274; SHARP P07-M009-P46; NCHRP 1-28
Pressure Aging Vessel (ASTM PS36, D6521 | EN 14769 | AASHTO PP1, M320, R26);
Bending Beam Rheometer (AASHTOPP42 | AASHTOT313)
Automatic bitumen extractor (ASTM D2172 | EN 12697-1)
Ground Penetrating Radar (ASTM D6432-99)
Mobile Mapping System
Skid Tester (CNR 105/1985, EN 1097-8, ASTM E103)
Profilometro laser
Heavy Weight Deflectometer (ASTM D4694, ASTM D4695)
PQI 301 (densità di una miscela bituminosa a caldo).
ViaFriction
Simulatore di guida
Eye tracker per il controllo dei movimenti oculari