Università di Catania
Sede:
DICAR | Dipartimento Ingegneria Civile e Architettura
Indirizzo:
Città Universitaria | Via Santa Sofia, 64
95123 Catania
Telefono:
+39 095 7382215
(Giuseppina Pappalardo | Fiduciario di Sede)
Sito Web:
Soci della Sede
Cognome | Nome | Status Socio | Sede/Ente di appartenenza | orcid | |
|---|---|---|---|---|---|
Cafiso | Salvatore | dcafiso@dica.unict.it | Ordinario | Università di Catania | |
Di Graziano | Alessando | adigraziano@unict.it | Ordinario | Università di Catania | |
Pappalardo | Giuseppina | giuseppina.pappalardo1@unict.it | Juniores | Fiduciario di sede | Università di Catania | |
Severino | Alessandro Gaetano | alessandro.severino@unict.it | Juniores | Università di Catania |
Dottorati della Sede
Dottorato | Sede Universitaria | Link |
|---|---|---|
Valutazione e mitigazione dei rischi urbani e territoriali | Università di Catania |
Laboratori
Laboratorio Prove Stradali
Descrizione:
Il laboratorio è attrezzato per l’esecuzione delle seguenti prove stradali:
– prove su terre;
– prove su aggregati;
– prove di caratterizzazione dei bitumi;
– prove di caratterizzazione dei conglomerati bituminosi;
– prove stradali “in situ”.
Le attività del Laboratorio sono orientate all’esecuzione di prove sperimentali per la ricerca scientifica, all’attività di supporto alla didattica e all’attività conto terzi.
Il laboratorio offre il suo supporto per lo svolgimento di tesi sperimentali di laurea e di tesi di dottorato di ricerca. L’attività di supporto alla didattica si concretizza attraverso visite programmate degli studenti dei corsi di laurea magistrale. L’attività conto terzi viene condotta con le finalità di analizzare e controllare i materiali impiegati nelle costruzioni stradali, di indirizzare e coadiuvare le attività di progetto di miscele di terre e conglomerati, di controllare in opera la qualità dei lavori eseguiti e la rispondenza con i requisiti prescritti nel capitolato speciale d’appalto.
La componente più avanzata del laboratorio è indirizzata alla diagnostica e monitoraggio strutturale e funzionale di sovrastrutture stradali e collaudi prestazionali. La dotazione strumentale include le più avanzate tecnologie di monitoraggio quali Laser Cark Measurement System (LCMS), laser profiler per regolarità e macrotessitura, telecamere ad alta risoluzione. Il tutto integrato nel sistema ARAN 9000.
Altre strumentazioni disponibili sono: Falling weight deflectometer, GPR, Light Weight Deflectometer, e Grip tester.
Sito Web:
Laboratorio di Progettazione delle Infrastrutture
Descrizione:
Il laboratorio di Progettazione delle Infrastrutture Stradali consente agli studenti di acquisire le capacità necessarie per la progettazione, il disegno tecnico e la creazione dei modelli e dei template 3D BIM tipici dell’ingegneria civile.
Mediante l’ottimizzazione della gestione dei dati di base e l’impostazione degli standard di progetto, consente inoltre, di apprendere come pianificare i futuri progetti 3D e aumentare la produttività. Il laboratorio segue un programma dedicato all’utilizzo del software di progettazione 3D AutoCAD Civil 3D per la creazione e lo sviluppo di modelli 3D BIM per le infrastrutture stradali.
Gli obiettivi del laboratorio sono apprendere gli standard BIM, le nozioni e i concetti basilari per la realizzazione di modelli 3D BIM, nonché le tecniche di validazione dei modelli basate su regole per l’individuazione dei conflitti in fase di progettazione delle infrastrutture.
Sito Web:
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Spin-off e Terza Missione
ITER | Infrastructure & Transport Engineering Research
Descrizione:
ITER è una società che nasce come spin-off dell’Università degli Studi di Catania partendo dall’idea di docenti universitari e professionisti del settore, di mettere a disposizione di enti pubblici, aziende private e professionisti il proprio knowhow per garantire il completo supporto durante tutte le fasi del ciclo di vita delle infrastrutture di trasporto e mobilità.
Si avvale delle più avanzate strumentazioni di rilievo e tecnologie e di un knowhow d’alto profilo garantendo un processo integrato di gestione e trattamento dei dati dei sistemi connessi alle infrastrutture di trasporto. In tale ottica si configura l’interpretazione e analisi di dati prestazionali delle pavimentazioni, la realizzazione di Pavement Management System, l’implementazione su piattaforme informatiche GIS e BIM per progetti di più ampio respiro quali le Smart Road, Smart City e Smart Mobility.
Sito Web:
