Il Laboratorio Strade si occupa di ricerca interdisciplinare nell’ambito dell’ingegneria delle infrastrutture viarie.

L’apparecchiatura principale è costituita da un simulatore di guida dinamico, che comprende i principali elementi dell’abitacolo di una vera city car. Per la riproduzione audio-visiva degli scenari di guida virtuale vengono impiegati tre schermi da 43 pollici, integrati nella struttura stessa del simulatore. La dotazione hardware è completata da una piattaforma a due gradi di libertà, in grado di riprodurre fenomeni di rollio e beccheggio.

Il sistema permette di simulare virtualmente qualsiasi configurazione plano-altimetrica di strade e paesaggi, oltre che edifici ed infrastrutture. Non manca la possibilità di modificare le condizioni di visibilità, in funzione della fascia oraria e della eventuale presenza di nebbia. Inoltre, è possibile riprodurre condizioni metereologiche avverse, quali pioggia e neve.

Le principali attività svolte sono:

• l’analisi e la modellazione del comportamento di guida degli utenti in eventi di traffico comuni, come ad esempio l’attraversamento di un passante sulle strisce pedonali oppure il sorpasso di un veicolo;
• lo studio degli effetti sulla guida di condizioni potenzialmente rischiose, quali eventi climatici avversi, carenze infrastrutturali e comportamenti pericolosi tenuti dal guidatore;

lo sviluppo di nuove tecnologie a servizio della guida autonoma o semi – automatizzata, basate anche su algoritmi di machine learning.